Die jüngste Tranche des Zero-Emission Vehicle Infrastructure Program (ZEVIP) von Ottawa beläuft sich auf insgesamt 14,9 Millionen US-Dollar, sagte NRCan am 3. Februar.
Es wird teilweise die Kosten für mehr als 500 öffentliche Ladegeräte decken, die von der Stadt Toronto und der Toronto Parking Authority (TPA) installiert werden sollen, sowie für Hunderte von Ladestationen, die von einer Reihe von Immobilienunternehmen geplant werden, um Platz in Wohnparkplätzen zu schaffen Garagen für EV-Infrastruktur.
Etwa 2.100 der 2.350 am 3. Februar zugelassenen Ladegeräte werden im GTA enthalten sein.
Der größte Teil der Finanzierung, etwa 5,3 Millionen US-Dollar, geht an die Stadt Toronto und die stadteigene TPA, die die Ladeinfrastruktur ausbauen, um die Einführung von Elektrofahrzeugen zu fördern.
Weitere 1,7 Millionen US-Dollar wurden der Stadt Brampton zugesprochen, um die Flottenladestrategie der Vorstadt zu unterstützen.
Kleinere Installationen in Wohngebäuden mit mehreren Wohneinheiten (MURBs) machen den größten Teil der verbleibenden Finanzierung aus, obwohl mehrere Immobilienentwickler die Einführung von Ladegeräten für ihre Gebäudeportfolios in ganz Kanada planen. Eine Handvoll flotten- und arbeitsplatzorientierter Installationen werden ebenfalls abgedeckt.
Eine vollständige Projektliste finden Sie hier.
Das ZEVIP-Programm von NRCan deckt in der Regel 50 Prozent der Kosten für die Installation der Ladeinfrastruktur ab, was bedeutet, dass sich die Gesamtinvestition in die 32 Ladeinitiativen auf etwa 30 Millionen US-Dollar beläuft.
Quelle : http://www.bing.com/news/apiclick.aspx?ref=FexRss&aid=&tid=63e2a235d3384f62ad71eb20b2fdfc7e&url=https%3A%2F%2Fcanada.autonews.com%2Felectric-vehicles%2Fgta-get-2000-ev-chargers&c=13009428028002131711&mkt=fr-fr
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