Kann F1 23 hoffen, mit der Dramatik der Realität mithalten zu können?

Die Formel 1 ist für ein weiteres Jahr zurück, aber während Experten vergeblich versuchen, die Bedeutung der Testzeiten vor der Saison vor dem Bahrain GP zu analysieren, wollen wir uns überlegen, was Codemasters mit dem diesjährigen unvermeidlichen F1 23 gemacht hat.

Im Jahr 2021, inmitten der anhaltenden Düsternis einer globalen Pandemie, führte Codemasters zum ersten Mal einen vollwertigen Story-Modus – genannt Braking Point – in seine langjährige Formel-1-Serie ein. Braking Point erzählte eine originelle Geschichte durch den echten Sport und erzählte die Geschichte des Aufstiegs eines fiktiven Anfängers durch die Reihen durch eine Reihe von kuratierten Rennherausforderungen.

Dieser frische Fahrer war Aiden Jackson, ein talentierter Brite, dem es an Erfahrung auf der großen Bühne mangelte. Jackson wurde zunächst mit seinem erfahrenen holländischen Teamkollegen Casper Akkerman in Konflikt gebracht, aber (Spoiler-Alarm) die beiden reparierten schließlich ihre stachelige Beziehung und schlossen sich zusammen, um ihren machiavellischen Rivalen Devon Butler – Braking Points Token Slimeball – zu untergraben.

Ein besonders interessantes Element von Braking Point war, dass es kein eigenes Team für Jackson und Akkerman einführte; Die Fahrer fuhren tatsächlich für eines von fünf echten Teams, basierend auf der Wahl des Spielers – Williams, Haas, Alfa Romeo, Alpha Tauri und Racing Point (das im Laufe der Geschichte zu Aston Martin wurde, da es sich über die Jahre erstreckte, in denen sich das Markenzeichen im echten änderte Meisterschaft). Ein anderer Fahrer aus einem der vier verbleibenden wählbaren Teams wurde durch Butler ersetzt. Das Geschichtenerzählen hat das Boot nicht wirklich herausgedrängt, aber insgesamt war es eine ernsthafte Anstrengung, die gut ausgeführt wurde, und es war nett, dass echte Teams davon überzeugt worden waren, entweder einen (oder beide) ihrer tatsächlichen Fahrer für die Zwecke der Geschichte (die , zu einem Zeitpunkt, beinhaltete sogar, dass ihre Teamautos dargestellt wurden, als sie sich auf der Strecke peinlich verhedderten).

Es war nett, dass echte Teams überzeugt worden waren, entweder einen (oder beide) ihrer eigentlichen Fahrer für die Zwecke der Geschichte an den Rand zu drängen.

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Die Arbeit, die dieser ergänzende Story-Modus erforderte, hat ihn Berichten zufolge in einen zweijährigen Entwicklungsrhythmus versetzt. Das bedeutet, dass das nächste Kapitel von Braking Point zwar das letztjährige Spiel übersprungen hat, es aber sollen kommen im Rahmen der diesjährigen F1 23.

Dies bringt Codemasters jedoch in eine etwas schwierige Lage, denn wie um alles in der Welt gestaltet man ein fiktives F1-Drama, das möglicherweise mit dem konkurrieren könnte, was wir in der letzten Saison gesehen haben?

Vergiss das Gesamtergebnis, das irgendwie eine Enttäuschung war – und ich spreche nicht von dem regenverkürzten japanischen GP, der die Meisterschaft unter solch uneleganten Umständen entschied nicht einmal Max Verstappen selbst wusste, dass er es verschlossen hatte. Vielmehr beziehe ich mich auf das, was als die umfassendsten Regeländerungen beschrieben wurde, die der Sport in vier Jahrzehnten gesehen hatte, und dieselbe Kombination aus Auto und Fahrer aus dem Jahr 2021 gewinnt erneut den ganzen Kram? Gähnen. Ja, ich weiß, der RB18 ist das nicht gleiches Auto wie das RB16B, aber Sie wissen, was ich meine. Und sicher, F1 ist es nicht eine Spezifikationsserie – und F1-Fans sind mehr als daran gewöhnt, dass die schnellsten Autos über aufeinanderfolgende Saisons dominieren – aber ich glaube nicht, dass Sie es denen von uns verübeln können, die auf die drastische technische Überholung und ein Starterfeld voller brandneuer Autos hofften Autos würden zu einem anderen Ergebnis führen. Oder zumindest einige mehr interessant Ergebnisse. Das heißt, anstelle der dass dasselbe Auto in einer einzigen Saison mehr Rennen gewann als jedes andere in der Geschichte der Meisterschaft. Seien wir ehrlich: 2022 war nicht gerade ein Wippenwettbewerb für die Ewigkeit. Verdammt, im Jahr 2021 gab es 10 Podestplätze von Fahrern außerhalb der großen drei Teams von Red Bull, Ferrari und Mercedes. Im Jahr 2022 gab es eins. Ein einziger Podiumsplatz außerhalb der drei besten Teams, als Lando Norris beim Emilia Romagna Grand Prix einen frechen dritten Platz belegte.

Nein, ich spreche eigentlich von all den Kontroversen, Skandalen und Überraschungen auf dem Weg. Wie ich schon sagte, ich erinnere mich, dass ich wirklich beeindruckt war, dass reale Rennteams damit zufrieden waren, dass ihre tatsächlichen, vertraglich vereinbarten Fahrer im Story-Modus von F1 2021 für fiktive Charaktere beiseite traten und sogar sahen, wie ihre Teamautos für zusätzliches Drama kollidierten. Ich frage mich jedoch, wie weit echte F1-Rennteams für dramatische Zwecke getrieben werden könnten. Wie würden dieselben Teams auf eine Fortsetzung von Braking Point reagieren, in der einige der Spielereien der letzten Saison zu sehen sind?

Würden echte F1-Teams jemals wirklich in Betracht ziehen, auf der gepunkteten Linie für eine Erzählung zu unterschreiben, die sie als Besetzung sehen würde? ein Haufen Wichser? Offene Dokuserien, für die sie sich bereit erklärt haben, beobachtet zu werden, wie Drive to Survive von Netflix, sind eine Sache; ein Videospiel ist eine ganz andere Sache.

Würde McLaren jemals in Betracht ziehen, eine Geschichte zu genehmigen, in der sie einen ihrer Fahrer entlassen würden, dessen Vertrag noch ein Jahr läuft, und dabei einen riesigen und öffentlichen finanziellen Tritt in die Eier nehmen würden?

Würde Alpine davon träumen, Ja zu einer Sequenz zu sagen, in der sie einen ehemaligen Weltmeister und ihr nächstes großes Ding innerhalb weniger Augenblicke wegen einer Reihe von eigenen Vertragsdebakeln verlieren würden?

Hätte Mercedes die Idee gutgeheißen, dass Lewis Hamilton zum ersten Mal in seiner erstaunlichen F1-Karriere eine komplette Saison ohne Sieg oder Pole fahren würde?

Und wäre Red Bull zufrieden damit, eine enorme Geldstrafe für einen Verstoß gegen die Budgetregeln zu kassieren und sich dann mit einem Bürgerkrieg zwischen seinen Fahrern auseinanderzusetzen, der darin gipfelt, dass ihr etablierter Champion sich bockig weigert, seinem Teamkollegen zu helfen, damit die Welt es hört?

Jetzt könnte ich komplett falsch liegen. Vielleicht sind die erforderlichen Partys in dieser Sache besser, als ich ihnen zutraue. Schließlich ist Codemasters seit über einem Jahrzehnt in und um die Formel 1 präsent. Aber ich weiß es nicht; etwas an all dem fühlt sich … ziemlich unwahrscheinlich an. Trotz der Tatsache, dass sie alle aufgetreten sind, schätze ich, dass Story-Beats wie diese von den Schreibtischen jeder Abteilung in jedem F1-Team gelacht worden wären. Und wer könnte es ihnen wirklich verübeln?

Wohin führt Codemasters also das nächste Kapitel von Braking Point? Wie kühn darf es werden? Das ist eine Herausforderung, die ich ihnen überlasse, und ich gehe davon aus, dass das Studio intensiv damit beschäftigt ist, sie anzugehen. Ich freue mich aber darauf, es zu sehen. Ich wäre enttäuscht zu erfahren, dass es auf der Strecke geblieben ist, aber ich nehme an, das ist nicht der Fall.

Wenn es in der Formel 1 funktioniert, kann Codemasters es schließlich in der Formel 1 einführen überlegener Motorsport: Kundgebung.

Luke ist Spieleredakteur im IGN-Büro in Sydney. Auf Twitter kann man mit ihm chatten @MrLukeReilly.

Die Codemasters- und EA-F1-Serie