Überprüfung der Grid-Legenden



Das ehrwürdige Gran Turismo 7 ist nicht das einzige Rennspiel, das in der nächsten Woche oder so veröffentlicht wird und seine Wurzeln bis ins Jahr 1997 zurückverfolgen kann; Tatsächlich keimten die ersten Samen von Grid Legends im selben Jahr mit dem Retro-Rennkönig TOCA Touring Cars auf dem PC und der ursprünglichen PlayStation. Codemasters hat diese 25-jährige Geschichte nach Inspiration durchforstet und einige längst vergessene Charaktere wieder engagiert und Grid Legends zu einer Fortsetzung von Grid aus dem Jahr 2019 gemacht und TOCA Race Driver aus dem Jahr 2002, bei dem das Studio zum ersten Mal eine Geschichte in die Serie einfließen ließ. Der dokumentarische Live-Action-Ansatz von Grid Legends unterscheidet sich stark von den primitiven PS2-Zwischensequenzen des bahnbrechenden TOCA Race Driver, aber es ist eine Geschichte, die ich mit Freude verfolgt habe – auch wenn sich die Action auf der Strecke nicht dramatisch verändert hat ab Grid 2019.

Der Story-Modus von Grid Legends, Driven to Glory, unterscheidet sich ein wenig von dem, den Codemasters letztes Jahr in F1 2021 debütierte; In Grid Legends wird die Geschichte eher als Sportdokumentation als als Standarddrama präsentiert. Das Auf und Ab der fiktiven, weltumspannenden, multidisziplinären Grid-Meisterschaft wird durch Eins-zu-Eins-Interviews mit den Charakteren sowie andere Fly-on-the-Wall-Momente kontextualisiert, während das Kamerateam in Garagen, VIP-Bereiche und mehr schlüpft schwebt um das Paddock herum. Es ist eher Drive to Survive von Netflix und weniger Driven von Sylvester Stallone, und es ist wahrscheinlich der bessere der beiden Wege.

Es ist eher Drive to Survive von Netflix und weniger Driven von Sylvester Stallone, und es ist wahrscheinlich der bessere der beiden Wege.

Die Live-Action-Präsentation wurde mithilfe eines Mixed-Reality-Prozesses zusammengestellt, bei dem echte Schauspieler vor vollständig digitalen Kulissen platziert werden, ähnlich der viel diskutierten Technik, mit der The Mandalorian gedreht wurde, und hat tatsächlich recht gut funktioniert. Es ist sicherlich eine Lösung der alten Schule – und erinnert an die sogenannten innovativen FMV-Cutscenes, mit denen die Spieleindustrie in den 90er Jahren aufgeregt CD-ROMs füllte –, aber obwohl es ein ungewöhnlicher Ansatz ist, ist Driven to Glory ein raffinierter und gut -bearbeitetes Paket, das weitgehend ohne Hokeyness ausgeführt wurde.

Es ist eine einfache Geschichte – das unkonventionelle Nachwuchsteam Seneca Racing versucht, den skrupellosen Meister Ravenwest zu verärgern – aber sie ist effektiv genug, auch wenn ich es ein wenig unpassend finde, Seneca als mittellosen Außenseiter zu akzeptieren, wenn ihre Garage vollgestopft ist mit kaum benutzten Rennmaschinen im Wert von mehreren zehn Millionen . Ich würde auch lügen, wenn ich sagen würde, dass ich all diese Schauspieler als glaubwürdige Rennfahrer kaufe, aber die Leistungen der Besetzung sind anständig und im Großen und Ganzen ernst. Ncuti Gatwa von Sex Education ist besonders unterhaltsam als verspielter ruandisch-schottischer Rennfahrer Valentin Manzi, obwohl seine Auftritte begrenzt sind. Das schurkische McKane-Duo ham es leicht als Driven to Glorys symbolische Werkzeugtaschen, obwohl es hier zugegebenermaßen nichts gibt, das so denkwürdig kitschig ist wie ein Command & Conquer: Red Alert-Ära Tim Curry, der seine Absicht erklärt, in den Weltraum zu fliehen. Nichtsdestotrotz ist die offizielle Wiedereinführung der McKanes eine nette Geste für mich als langjährigen Fan; Es macht Spaß, den pensionierten TOCA Race Driver-Helden Ryan nach zwei Jahrzehnten wiederzusehen. Es ist auch schön, seinem Neffen Nathan endlich ein Gesicht zu geben – einem langjährigen KI-Gegner der Grid-Serie, der uns seit 2008 auf der Rennstrecke terrorisiert wird die späte, Cobra Kai-ähnliche Enthüllung hier sicherlich nicht verderben.

Urbane Legenden

Die kuratierte Reihe von 36 Ereignissen in Driven to Glory hat mich ungefähr sieben Stunden zum Durcharbeiten gekostet und dient letztendlich als Sprungbrett für den breiteren Hauptkarrieremodus. Grid Legends bricht seinen Karrieremodus in Stücke auf, anstatt jedes verfügbare Ereignis auf einem einzigen Bildschirm anzuzeigen, wie es Grid 2019 tut, was ein ordentlicherer und traditionellerer Ansatz für eine Rennspielkarriere ist. Auf der anderen Seite fühlte ich mich dieses Mal ein bisschen mehr wie ein Eisenbahner, da einige Ereignistypen zufällig hinter dem Abschluss von nicht verwandten anderen gesperrt waren. Auch abseits der Strecke gibt es noch ein bisschen mehr zu tun, mit Sponsoring-Zielen, die ausgewählt und erreicht werden müssen, und Boosts, die Sie für Ihren Teamkollegen und Mechaniker kaufen können, aber Grid Legends dreht sich immer noch anderswo. Es ist einfach nicht aufregend, neue Bilder für mein Teamlogo oder vorgefertigte Lackierungsdesigns freizuschalten, wenn die kreativen Tools in Konkurrenten wie Need for Speed, Forza und sogar Hot Wheels Lichtjahre voraus sind.

Auf der Strecke hat Grid Legends auch manchmal Mühe, sich vollständig von Grid 2019 abzuheben – etwas, das am deutlichsten auffällt, wenn ich dieselben Rennen in denselben Autos auf denselben Streckenbändern gefahren bin, die im vorherigen Spiel wohl überstrapaziert waren. Allerdings hat sich die Anzahl der in Grid Legends angebotenen Strecken im Vergleich zum limitierten Set im Jahr 2019 deutlich erhöht, wobei hochkarätige Strecken wie Suzuka und Mount Panorama neben einer Vielzahl neuer urbaner Straßenkurse aus London wieder in die Liste aufgenommen wurden , Moskau, Paris und mehr. Die neuen urbanen Tracks sind mit den gleichen ausgefallenen Feuerwerkseffekten und dichten Menschenmassen wie Grid 2019 gefüllt, aber die Layouts sind ein wenig vanillig, es fehlen herausragende Ecken oder Sektoren, die mich dazu bringen würden, mich an den Namen eines Kurses gegenüber einem anderen zu erinnern.

Die andere Sache, die dieses Raster auf subtile Weise vom letzten unterscheidet, sind einige Verbesserungen, die zurückkehrenden Spielern wahrscheinlich auffallen werden. Die Tendenz der KI, Fehler zu machen und Fehler zu erleiden, wurde stark verstärkt, was bedeutet, dass es jetzt üblich ist, zuzusehen, wie die Gegner mit Reifenpannen von der Strecke stürzen oder sich mit weißem Rauch von der Ideallinie zurückziehen. Es passiert viel zu oft, um als realistisch angesehen zu werden, aber ich mag es, und es fügt dem Rennen ein bisschen interessante Unvorhersehbarkeit hinzu, die Grids versierten, aber vergleichsweise behäbigeren Rivalen oft fehlt.

Es ist jetzt üblich, zuzusehen, wie die vorausfahrenden Gegner mit Reifenschäden von der Strecke sausen oder sich mit weißem Rauch von der Ideallinie zurückziehen.

Apropos Rivalen, das Nemesis-System von Grid 2019 ist zurückgekehrt und wurde verfeinert, damit Ihre Rivalitäten auf der Strecke länger dauern als die verbleibende Dauer eines einzelnen Rennens. Während in Grid 2019 Nemesis nach der Zielflagge ihren Groll gegen dich äußern würden, wird ihre Angst in Grid Legends anhalten, wenn du eine KI zu sehr angreifst, bis zum nächsten Rennen und darüber hinaus. Diese hyperbolische Art von Rennen mit hohem Kontakt ist im Allgemeinen standardmäßig so aggressiv, dass mir nicht immer klar war, wie viel wütender meine Erzfeinde als normal waren, aber ich genieße die Spannung in Momenten, in denen sie eindeutig versuchen, mich von der Seite zu wischen. Eine Reduzierung des Pools von KI-Fahrern in Grid Legends-Feldern in den 22-Wagen-Grids bedeutet auch, dass Sie dieselben Namen öfter sehen werden; Ja, sie sind nur gesichtslose KIs, aber sie wurden mir schnell vertraut – vor allem diejenigen, die mich am häufigsten aufregen.

Spitze der Multiklasse

Aber darüber hinaus sieht, klingt und fühlt sich Grid Legends weitgehend genauso an wie sein Vorgänger – Autos greifen fest, bremsen hart und wischen lähmende Unfälle mit Verachtung ab. Ohne die optionalen Assistenten kann es eine Herausforderung sein, aber Grid Legends ist keineswegs ein Simulator – es ist im Kern ein weitaus zugänglicheres Rennspiel im Arcade-Stil. Das bedeutet jedoch nicht, dass jedes Auto gleich fährt: Klassische britische Tourenwagen haben immer noch das Gefühl, von ihren Vorderrädern herumgezogen zu werden, Open-Wheeler mit hohem Abtrieb fühlen sich in den Asphalt gepresst und Stadion-Super-Trucks drehen sich, bis sie wieder auf drei Rädern durch die Kurven flitzt.

Diese Stadion-Super-Truck-Rennen und die Rampen, die sie enthalten, sind eines der neuen Ereignisse in Grid Legends, und die Rennen, die sie bieten, sind chaotisch und interessant. Grid Legends sieht auch die Rückkehr des Drift-Modus von Grid Autosport, aber es sind die spannenden neuen Multiclass-Rennen, die ich am meisten genossen habe. Bei diesen Veranstaltungen treten verschiedene Klassen von Autos zusammen an, wobei die schnelleren durch einen verspäteten Start behindert werden. Die langsameren Autos müssen lange genug vorne bleiben, um es bis zum Ende zu schaffen, und die schnelleren Autos müssen sie jagen, bevor ihnen die Runden ausgehen. Ich habe viel Zeit damit verbracht, Matchups im Race Creator von Grid Legends zu erstellen, der sehr benutzerfreundlich ist und es uns ermöglicht, unsere bevorzugten benutzerdefinierten Rennen zu speichern und zu bearbeiten. Ehrlich gesagt würde ich mich freuen zu sehen, dass alle Rennspiele genau so eine Mehrklassen-Rennarbeit haben.

Sie sollten wahrscheinlich auch aus dem cleveren Hop-In-Multiplayer von Grid Legends kriechen, der funktioniert, indem er Rennen immer mit KI bis zum 22-Spieler-Limit füllt und neuen menschlichen Fahrern erlaubt, einen zufälligen KI-Fahrer zu übernehmen, während das Rennen läuft . Andere Spieler können sogar in Ihre Karriererennen einsteigen, wenn Sie sich dafür entscheiden, sie hereinzulassen, obwohl ich es ein bisschen frustrierend fand, die Karriere zu spielen, weil es Sie in einen ständigen Online-Zustand versetzt, in dem Einzelspieler-Luxus wie Pausieren oder schnell ist Neustarts sind nicht verfügbar, auch wenn Sie in diesem Moment der Einzige sind, der spielt. In der Praxis funktioniert das Hop-In jedoch überraschend gut in der Multiplayer-Umgebung von Grid Legends mit niedrigen Einsätzen und Rough-and-Tumble. Wenn Sie auf den letzten Platz fallen, wie viele Plätze können Sie gutmachen? Wenn Sie näher an die Spitze herankommen, können Sie ein gutes Ergebnis erzielen? So oder so ist es besser, als mit dem Schaltknüppel in der Hand in einer Lobby zu sitzen. Beim Testen hat der Multiplayer sehr gut für mich funktioniert und nur sehr wenige Synchronisationsschwierigkeiten gezeigt, obwohl ich von Australien aus gegen Spieler in Großbritannien, den USA und wer weiß wo sonst gefahren bin.



Quelle : https://www.ign.com/articles/grid-legends-review